數(shù)控車床的熱學(xué)特征是影響加工精度的主要要素之一。因?yàn)閿?shù)控機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于通俗機(jī)床，而大切削用量發(fā)生的火熱切削對(duì)工件和機(jī)床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較通俗機(jī)床嚴(yán)重，而熱變形對(duì)加工精度的影響常常難以由操作者修改。因而增加數(shù)控車床熱變形影響的辦法應(yīng)予特殊注重。

常用的辦法有以下幾種：1、改良數(shù)控車床結(jié)構(gòu)和構(gòu)造設(shè)計(jì): 如對(duì)熱源來(lái)說(shuō)比擬對(duì)稱的采取熱對(duì)稱構(gòu)造；數(shù)控車床采取采取傾斜床身、平床身和斜滑板構(gòu)造；某些重型數(shù)控機(jī)床因?yàn)闃?gòu)造限制采取熱均衡辦法。

2、掌握溫升: 對(duì)數(shù)控車床發(fā)燒局部（如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等）采用散熱、風(fēng)冷和液冷等掌握溫升的方法來(lái)接收熱源收回的熱量，是在各類數(shù)控機(jī)床上運(yùn)用較多的一種增加熱變形影響的對(duì)策。

CKX6152D-Y 刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)（4端4側(cè)帶Y軸帶刀塔）

3、對(duì)切削部位采用強(qiáng)冷辦法: 在大切削量切削時(shí)，落在任務(wù)臺(tái)、床身等部件上的火熱切屑量一個(gè)主要的熱源。數(shù)控機(jī)床，特殊是加工中間和數(shù)控車床廣泛采取多噴嘴、大流量冷卻液來(lái)冷卻并掃除這些火熱的切屑，并對(duì)冷卻液用大容量輪回散熱或用冷卻裝臵致冷以掌握溫升。